จุดจำหน่ายท่อเหล็กอาบสังกะสีเคลือบสังกะสีสูง
ท่อเหล็กชุบสังกะสีแบ่งออกเป็นท่อเหล็กชุบสังกะสีเย็นและท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ท่อเหล็กอาบสังกะสีเย็นถูกสั่งห้าม และท่อหลังยังได้รับการสนับสนุนจากรัฐให้ใช้ชั่วคราว ในทศวรรษที่ 1960 และ 1970 ประเทศที่พัฒนาแล้วในโลกเริ่มพัฒนาท่อใหม่ และท่อชุบสังกะสีก็ถูกห้ามใช้ทีละอย่าง กระทรวงการก่อสร้างของจีนและกระทรวงและค่าคอมมิชชั่นอีก 4 แห่งได้ระบุด้วยว่าท่อสังกะสีถูกห้ามเป็นท่อประปาตั้งแต่ปี 2000 ท่อชุบสังกะสีมักไม่ค่อยใช้ในท่อน้ำเย็นในชุมชนใหม่ และใช้ท่อสังกะสีในท่อน้ำร้อน ในบางชุมชน ท่อเหล็กอาบสังกะสีแบบจุ่มร้อนใช้กันอย่างแพร่หลายในการดับเพลิง ไฟฟ้า และทางด่วน ท่อเหล็กอาบสังกะสีแบบจุ่มร้อนใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง เครื่องจักร เหมืองถ่านหิน อุตสาหกรรมเคมี พลังงานไฟฟ้า ยานพาหนะรถไฟ อุตสาหกรรมยานยนต์ ทางหลวง สะพาน คอนเทนเนอร์ สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา เครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรปิโตรเลียม เครื่องจักรสำรวจ และอุตสาหกรรมการผลิตอื่นๆ
ท่อเหล็กเชื่อมที่มีการเคลือบแบบจุ่มร้อนหรือเคลือบด้วยไฟฟ้าบนพื้นผิวของท่อเหล็กอาบสังกะสี การชุบสังกะสีสามารถเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของท่อเหล็กและยืดอายุการใช้งานได้ ท่อชุบสังกะสีใช้กันอย่างแพร่หลาย นอกจากจะใช้เป็นท่อส่งน้ำ ก๊าซ น้ำมัน และของเหลวแรงดันต่ำทั่วไปอื่น ๆ แล้ว ยังใช้เป็นท่อบ่อน้ำมันและท่อส่งน้ำมันในอุตสาหกรรมปิโตรเลียมโดยเฉพาะในแหล่งน้ำมันนอกชายฝั่ง เครื่องทำน้ำมัน เครื่องทำความเย็นคอนเดนเสท และเครื่องแลกเปลี่ยนการล้างน้ำมันกลั่นด้วยถ่านหินของอุปกรณ์เคมีโค้ก, เสาเข็มท่อ, ท่อโครงรองรับของอุโมงค์เหมือง ฯลฯ ท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจะทำให้โลหะหลอมละลายทำปฏิกิริยากับเมทริกซ์เหล็กเพื่อผลิตชั้นโลหะผสมเพื่อรวมเมทริกซ์และการเคลือบ . การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนคือการดองท่อเหล็กก่อน ในการกำจัดเหล็กออกไซด์บนพื้นผิวของท่อเหล็กหลังจากการดองจะทำความสะอาดในสารละลายแอมโมเนียมคลอไรด์หรือซิงค์คลอไรด์ในน้ำหรือแอมโมเนียมคลอไรด์และซิงค์คลอไรด์ผสมถังสารละลายน้ำแล้วส่งไปยังถังชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนมีข้อดีคือการเคลือบสม่ำเสมอ การยึดเกาะที่แข็งแรง และอายุการใช้งานยาวนาน เมทริกซ์ของท่อเหล็กอาบสังกะสีแบบจุ่มร้อนมีปฏิกิริยาทางกายภาพและเคมีที่ซับซ้อนกับสารละลายการชุบที่หลอมละลายเพื่อสร้างชั้นเหล็กโลหะผสมสังกะสีที่ทนต่อการกัดกร่อนพร้อมโครงสร้างที่กะทัดรัด ชั้นโลหะผสมรวมกับชั้นสังกะสีบริสุทธิ์และเมทริกซ์ท่อเหล็ก จึงมีความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง ท่อสังกะสีเย็นเป็นสังกะสีด้วยไฟฟ้า ปริมาณสังกะสีมีขนาดเล็กมากเพียง 10-50g / m2 ความต้านทานการกัดกร่อนแตกต่างจากท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนมาก เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ ผู้ผลิตท่อชุบสังกะสีทั่วไปส่วนใหญ่จะไม่ใช้การชุบด้วยไฟฟ้า (การชุบเย็น) เฉพาะวิสาหกิจขนาดเล็กที่มีขนาดเล็กและอุปกรณ์เก่าเท่านั้นที่ใช้การชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า ราคาของพวกเขาค่อนข้างถูก กระทรวงการก่อสร้างได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าจะต้องกำจัดท่อสังกะสีเย็นที่มีเทคโนโลยีย้อนกลับและไม่ใช้เป็นท่อน้ำและก๊าซ ชั้นสังกะสีของท่อเหล็กอาบสังกะสีเย็นเป็นชั้นไฟฟ้า และชั้นสังกะสีแยกออกจากพื้นผิวท่อเหล็ก ชั้นสังกะสีมีความบาง และชั้นสังกะสีก็ติดอยู่กับเมทริกซ์ของท่อเหล็กซึ่งหลุดออกได้ง่าย ดังนั้นความต้านทานการกัดกร่อนจึงต่ำ บ้านใหม่ห้ามใช้ท่อเหล็กอาบสังกะสีเย็นเป็นท่อประปา
ความหนาของผนังที่กำหนด (มม.): 2.0, 2.5, 2.8, 3.2, 3.5, 3.8, 4.0, 4.5.
พารามิเตอร์สัมประสิทธิ์ (c): 1.064, 1.051, 1.045, 1.040, 1.036, 1.034, 1.032, 1.028
หมายเหตุ: คุณสมบัติทางกลของเหล็กเป็นดัชนีที่สำคัญในการรับประกันประสิทธิภาพการบริการขั้นสุดท้าย (คุณสมบัติทางกล) ของเหล็ก ซึ่งขึ้นอยู่กับองค์ประกอบทางเคมีและระบบบำบัดความร้อนของเหล็ก ในมาตรฐานท่อเหล็ก ตามข้อกำหนดการบริการที่แตกต่างกัน สมบัติการดึง (ความต้านทานแรงดึง ความแข็งแรงของผลผลิตหรือจุดคราก การยืดตัว) ดัชนีความแข็งและความเหนียว ตลอดจนคุณสมบัติอุณหภูมิสูงและต่ำที่ผู้ใช้ต้องการ
เกรดเหล็ก: q215a; Q215B; Q235A; Q235B。
ค่าความดันทดสอบ / MPA: d10.2-168.3mm คือ 3Mpa; D177.8-323.9mm คือ 5MPa
มาตรฐานแห่งชาติและขนาดมาตรฐานของท่ออาบสังกะสี
GB / t3091-2015 ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับการขนส่งของเหลวแรงดันต่ำ
ท่อเหล็กเชื่อมตะเข็บตรง (GB / t13793-2016)
GB / t21835-2008 ขนาดท่อเหล็กเชื่อมและน้ำหนักต่อหน่วยความยาว
ท่อสังกะสีที่ใช้กันทั่วไปคือท่อเหล็กที่ใช้สำหรับแก๊สและความร้อนก็เป็นท่อสังกะสีด้วย ในฐานะที่เป็นท่อน้ำ ท่ออาบสังกะสีทำให้เกิดสนิมจำนวนมากในท่อหลังจากใช้งานไปหลายปี น้ำสีเหลืองไม่เพียงสร้างมลพิษให้กับเครื่องสุขภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังผสมพันธุ์กับแบคทีเรียที่ผนังชั้นในที่ไม่เรียบอีกด้วย การกัดกร่อนทำให้เกิดโลหะหนักในปริมาณสูงในน้ำ และเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์อย่างร้ายแรง
การไหลของกระบวนการมีดังนี้: ท่อสีดำ - การล้างด้วยด่าง - การล้างด้วยน้ำ - การดองกรด - การล้างด้วยน้ำสะอาด - สารชะล้าง - การทำให้แห้ง - การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน - การเป่าภายนอก - การเป่าภายใน - การระบายความร้อนด้วยอากาศ - การระบายความร้อนด้วยน้ำ - ทู่ - การล้างด้วยน้ำ - การตรวจสอบ-ชั่งน้ำหนัก-คลังสินค้า.
1. ยี่ห้อและองค์ประกอบทางเคมี
เกรดและองค์ประกอบทางเคมีของเหล็กสำหรับท่อเหล็กอาบสังกะสีต้องเป็นไปตามเกรดและองค์ประกอบทางเคมีของเหล็กสำหรับท่อสีดำที่ระบุใน GB / t3091
2. วิธีการผลิต
ผู้ผลิตจะเลือกวิธีการผลิตท่อสีดำ (การเชื่อมเตาหรือการเชื่อมด้วยไฟฟ้า) ต้องใช้วิธีการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสำหรับการชุบสังกะสี
3. ข้อต่อเกลียวและท่อ
(ก) สำหรับท่อเหล็กอาบสังกะสีที่มีเกลียว ให้หมุนเกลียวหลังจากการชุบสังกะสี ด้ายต้องสอดคล้องกับ Yb 822
(b) ข้อต่อท่อเหล็กต้องเป็นไปตาม Yb 238; ข้อต่อท่อเหล็กหล่ออ่อนต้องเป็นไปตาม Yb 230
4. คุณสมบัติทางกล คุณสมบัติทางกลของท่อเหล็กก่อนการชุบสังกะสีต้องเป็นไปตามข้อกำหนด GB 3091
5. ความสม่ำเสมอของท่อเหล็กอาบสังกะสีเคลือบสังกะสีจะต้องทดสอบความสม่ำเสมอของการเคลือบสังกะสี ตัวอย่างท่อเหล็กจะต้องแช่ในสารละลายคอปเปอร์ซัลเฟตอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 5 ครั้ง และจะต้องไม่เปลี่ยนเป็นสีแดง (สีชุบทองแดง)
6. การทดสอบการดัดงอเย็น: ท่อเหล็กชุบสังกะสีที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อยไม่เกิน 50 มม. จะต้องผ่านการทดสอบการดัดด้วยความเย็น มุมดัดคือ 90 ° และรัศมีการดัดคือ 8 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ในระหว่างการทดสอบโดยไม่ใช้สารตัวเติม ให้วางรอยเชื่อมของตัวอย่างที่ด้านนอกหรือส่วนบนของทิศทางการดัด หลังการทดสอบ ตัวอย่างต้องไม่มีรอยแตกและการหลุดร่อนของชั้นสังกะสี
7. การทดสอบอุทกสถิต การทดสอบอุทกสถิตจะต้องดำเนินการในท่อสีดำ หรือใช้การตรวจจับข้อบกพร่องของกระแสไหลวนแทนการทดสอบที่หยุดนิ่ง แรงดันทดสอบหรือขนาดของตัวอย่างเปรียบเทียบสำหรับการตรวจจับข้อบกพร่องของกระแสวนจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ GB 3092 คุณสมบัติทางกลของเหล็กเป็นดัชนีที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการบริการขั้นสุดท้าย (คุณสมบัติทางกล) ของเหล็ก
① ความต้านแรงดึง (σ b): แรงสูงสุด (FB) ที่เกิดจากชิ้นงานทดสอบระหว่างแรงตึง หารด้วยพื้นที่หน้าตัดเดิม (so) ของชิ้นงานทดสอบ ((σ) เรียกว่า ค่าความต้านทานแรงดึง (σ b) ในหน่วย N / mm2 (MPA) แสดงถึงความสามารถสูงสุดของวัสดุโลหะในการต้านทานความล้มเหลวภายใต้แรงตึง โดยที่: FB -- แรงสูงสุดที่เกิดจากตัวอย่างเมื่อแตกหัก n (นิวตัน); ดังนั้น -- พื้นที่หน้าตัดเดิมของตัวอย่าง mm2
② จุดคราก (σ s) : สำหรับวัสดุโลหะที่มีปรากฏการณ์คราก ความเค้นเมื่อชิ้นงานทดสอบสามารถยืดออกต่อไปได้โดยไม่เพิ่ม (คงที่) ความเค้นในระหว่างกระบวนการดึงซึ่งเรียกว่าจุดคราก ถ้าความเครียดลดลง จะต้องแยกความแตกต่างระหว่างจุดครากบนและล่าง หน่วยของจุดครากคือ n / mm2 (MPA) จุดครากบน (σ Su): ความเค้นสูงสุดก่อนที่ความเค้นครากของตัวอย่างจะลดลงเป็นครั้งแรก จุดครากที่ต่ำกว่า (σ SL): ความเค้นต่ำสุดในระยะครากเมื่อไม่พิจารณาผลกระทบในทันทีเริ่มต้น โดยที่: FS -- ความเค้นคราก (ค่าคงที่) ของตัวอย่างระหว่างความตึงเครียด n (นิวตัน) ดังนั้น -- พื้นที่หน้าตัดดั้งเดิมของตัวอย่าง mm2
③ การยืดตัวหลังการแตกหัก:( σ) ในการทดสอบแรงดึง เปอร์เซ็นต์ของความยาวเพิ่มขึ้นตามความยาวเกจของตัวอย่างหลังจากแตกจนถึงความยาวพิกัดเดิมเรียกว่า การยืดตัว ด้วย σ แสดงเป็น % โดยที่: L1 -- ความยาวพิกัดหลังจากตัวอย่างแตกหัก mm; L0 - ความยาวเกจเดิมของตัวอย่าง มม.
④ การลดพื้นที่:(ψ) ในการทดสอบแรงดึง เปอร์เซ็นต์ระหว่างการลดสูงสุดของพื้นที่หน้าตัดที่เส้นผ่านศูนย์กลางที่ลดลงกับพื้นที่หน้าตัดเดิมหลังจากที่ชิ้นงานทดสอบแตกหักจะเรียกว่าการลดพื้นที่ ด้วย ψ แสดงเป็น% โดยที่: S0 -- พื้นที่หน้าตัดเดิมของตัวอย่าง mm2; S1 -- พื้นที่หน้าตัดต่ำสุดที่เส้นผ่านศูนย์กลางลดลงหลังจากการแตกหักของตัวอย่าง mm2
⑤ ดัชนีความแข็ง: ความสามารถของวัสดุโลหะในการต้านทานพื้นผิวการเยื้องของวัตถุแข็งเรียกว่าความแข็ง ตามวิธีการทดสอบและขอบเขตการใช้งานที่แตกต่างกัน ความแข็งสามารถแบ่งออกเป็นความแข็งแบบบริเนล ความแข็งแบบร็อกเวลล์ ความแข็งแบบวิคเกอร์ ความแข็งฝั่ง ความแข็งระดับไมโคร และความแข็งที่อุณหภูมิสูง ความแข็งของ Brinell, Rockwell และ Vickers มักใช้สำหรับท่อ
ความแข็งแบบบริเนล (HB): กดลูกเหล็กหรือลูกปืนซีเมนต์คาร์ไบด์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่แน่นอนลงในพื้นผิวตัวอย่างด้วยแรงทดสอบที่ระบุ (f) นำแรงทดสอบออกหลังจากเวลาจับยึดที่กำหนด แล้ววัดเส้นผ่านศูนย์กลางการเยื้อง (L) บน พื้นผิวตัวอย่าง ค่าความแข็งบริเนลคือผลหารที่ได้จากการหารแรงทดสอบด้วยพื้นที่ผิวทรงกลมของการเยื้อง แสดงเป็น HBS (ลูกเหล็ก) หน่วย: n / mm2 (MPA)
(1) คาร์บอน ยิ่งปริมาณคาร์บอนสูง ความแข็งของเหล็กก็จะยิ่งสูงขึ้น แต่ความเป็นพลาสติกและความเหนียวยิ่งแย่ลง
(2) กำมะถัน; มันเป็นสิ่งเจือปนที่เป็นอันตรายในเหล็ก เหล็กที่มีกำมะถันสูงจะเกิดการเปราะได้ง่ายในระหว่างกระบวนการอัดความดันที่อุณหภูมิสูง ซึ่งมักเรียกว่าการเปราะด้วยความร้อน
(3) ฟอสฟอรัส; สามารถลดความเป็นพลาสติกและความเหนียวของเหล็กได้อย่างมาก โดยเฉพาะที่อุณหภูมิต่ำ ปรากฏการณ์นี้เรียกว่าความเปราะบางเย็น ในเหล็กคุณภาพสูง กำมะถันและฟอสฟอรัสควรได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวด ในทางกลับกัน เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำมีกำมะถันและฟอสฟอรัสสูง ซึ่งทำให้ง่ายต่อการตัด ซึ่งเป็นประโยชน์ในการปรับปรุงความสามารถในการแปรรูปของเหล็ก
(4) แมงกานีส; มันสามารถปรับปรุงความแข็งแรงของเหล็ก อ่อนตัว และกำจัดผลกระทบของกำมะถัน และปรับปรุงการชุบแข็งของเหล็ก เหล็กกล้าอัลลอยด์สูง (เหล็กกล้าแมงกานีสสูง) ที่มีปริมาณแมงกานีสสูงมีความทนทานต่อการสึกหรอและคุณสมบัติทางกายภาพอื่นๆ
(5) ซิลิคอน สามารถปรับปรุงความแข็งของเหล็กได้ แต่ความเป็นพลาสติกและความเหนียวลดลง เหล็กไฟฟ้ามีซิลิกอนอยู่จำนวนหนึ่ง ซึ่งสามารถปรับปรุงคุณสมบัติแม่เหล็กอ่อนได้
(6) ทังสเตน; สามารถปรับปรุงความแข็งสีแดงและความแข็งแรงทางความร้อนของเหล็ก และปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของเหล็ก
(7) โครเมียม มันสามารถปรับปรุงการชุบแข็งและความต้านทานการสึกหรอของเหล็ก และปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการเกิดออกซิเดชันของเหล็ก
เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของท่อเหล็ก ท่อเหล็กทั่วไป (ท่อสีดำ) ถูกอาบสังกะสี ท่อเหล็กชุบสังกะสีแบ่งออกเป็นสังกะสีแบบจุ่มร้อนและสังกะสีเหล็กไฟฟ้า ชั้นกัลวาไนซ์แบบจุ่มร้อนมีความหนา ต้นทุนการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าต่ำ จึงมีท่อเหล็กอาบสังกะสี
